Les témoins

Thierry Meyssan déclare au "Nouvel Observateur" : "Plusieurs témoins oculaires et personnels du Pentagone ont vu un avion se balader dans le ciel ce jour-là, mais il faut savoir que l'espace aérien autour de New York était fermé et que beaucoup d'avions étaient en attente au dessus de Washington le 11 septembre. Il n'est donc pas du tout étonnant que des gens aient vu des avions.
Parmi les quelques témoins qui disent avoir vu l'avion tomber, il n'y avait au début que des militaires ou des assistants parlementaires. (NB : cette phrase laisse entendre que le témoignage de militaires ou d'assistants parlementaires ne serait pas valable. Les militaires ou assistants parlementaires seraient-ils d'office tous partie à l'effroyable conjuration ?). Ensuite, la télévision américaine a donné la parole à des gens qui se trouvaient sur l'autoroute quand l'avion s'est écrasé, mais personne n'était capable de donner des détails précis.
Enfin, des gens ont spontanément fait savoir qu'ils avaient vu tomber l'avion, mais là encore aucun d'entre eux n'était capable de dire précisément ce qui s'est passé."
 

"Il n'est donc pas du tout étonnant que des gens aient vu des avions", dit Thierry Meyssan.  Mais il ne s'agit pas de voir "des avions". De nombreuses personnes ont déclaré à la presse avoir vu un avion voler anormalement bas et anormalement vite vers le Pentagone, en dehors de tout couloir aérien (écoutez l'enregistrement du témoignage d'Allen Cleveland). CNN cite et diffuse le témoignage de Mike Walter, journaliste à USA Today,  pris dans un embouteillage sur la route : "J'ai regardé par la fenêtre et j'ai vu cet avion, ce jet, un jet de American Airlines. Et j'ai pensé 'Il y a quelque chose qui cloche, il est vraiment bas' Et j'ai vu. C'était comme un missile de croisière avec des ailes. Ca a foncé tout droit dans le Pentagone." Sur la même page, la transcription et le son du témoignage d'une femme qui se trouvait en voiture : "De la gauche est venu un avion commercial - il allait trop vite, trop bas. Et puis nous l'avons vu passer en dessous du bord de la route, et nous avons seulement vu le feu qui s'est élevé ensuite".

On lira au point 3.2 d'un document intéressant les descriptions précises et détaillées fournies par des membres du personnel du Pentagone - peut-on les imaginer membres d'une conspiration visant à massacrer leurs collègues ? -

La thèse de Thierry Meyssan s'appuyait entre autres sur le fait que les réverbères entourant le site n'avaient pas été endommagés. Une page détaillée montre qu'il en manque cinq. Selon le Réseau Voltaire, "Après avoir survolé les lampadaires, l'appareil ne disposait que de 125 m pour effectuer la manœuvre." Selon plusieurs témoignages, il ne les a pas survolés mais en a décapité plusieurs.

Le Washington Post cite dès le 11 septembre plusieurs témoins qui ont vu l'avion toucher le Pentagone ou foncer vers lui. Kirk Milburn, un surveillant de travaux de construction pour Atlantis C°, déclare "J'ai entendu un avion. Je l'ai vu. J'ai vu des débris voler". Steve Patterson, Pentagon City, a vu un avion de ligne survoler le Cimetière National d'Arlington et se diriger vers le Pentagone "à une allure effrayante ... et entrer dans le bâtiment (...) Il s'y est vraiment intégré". Il précise qu'à part la vitesse : "Ca ressemblait à une manoeuvre d'atterrissage normale, menée par quelqu'un qui sait précisément ce qu'il fait". Tom Seibert, un ingénieur de réseaux qui travaille au Pentagone, déclare "Nous avons entendu comme le bruit d'un missile, puis une forte explosion". John Damoose, de Travis City, qui participait à une réunion au Pentagone, dit que lors de l'évacuation du bâtiment "on pouvait voir des morceaux de l'avion". Ervin Brown, qui travaillait au Pentagone, déclare avoir vu sur la pelouse devant celui-ci "ce qui semblait être des morceaux d'un petit avion".  Dès le lendemain du drame, on lit sur le site du Military District Of Washington : "Frank Probst, un membre de l'équipe qui travaillait aux rénovations en cours au Pentagone", était sur le trottoir à 9H38 (NB : l'heure de l'explosion)  "Et j'ai vu cet avion venant droit vers moi à ce qui semblait une vitesse de 300 miles à l'heure. J'ai plongé vers le sol et j'ai regardé cette énorme machine qu'était ce bel avion se transformer tout simplement en fumée"".  Sur une autre page du même site, on trouve les déclarations d'un prêtre catholique, Stephen Mac Graw : "L'avion a coupé le sommet d'un lampadaire avant d'arriver à notre hauteur, en blessant un chauffeur de taxi, dont le taxi était à quelques pieds de ma voiture. Je l'ai vu s'écraser sur le bâtiment". Un témoin déclare au reporter de CBS David Martin qu'un avion est entré "en plein dans le Pentagone" et ajoute "Il n'y a pas de doute, un avion de ligne américain est entré dans le Pentagone, et il n'y a pas de doute, la personne qui pilotait cet avion visait le Pentagone". Le New York Times cite un travailleur du Pentagone, Mike Slater, qui déclare avoir entendu "comme un rugissement" avant l'explosion. Le Guardian publie le témoignage de Dave Winslow, reporter à l'Associated Press "J'ai vu la queue d'un grand avion de ligne. Il s'est enfoncé dans le Pentagone" et celui d'un ouvrier salvadorien, Omar Campo, qui coupait le gazon de l'autre côté de la route "C'est passé en hurlant au-dessus de ma tête. J'ai ressenti l'impact. Tout le sol a tremblé".

 Nous avons trouvé une série de photos d'amateur (prises depuis la route, après le crash), accompagnées de la légende : "(...) I did acctually see the plane impact the building."

Nous avons écrit à l'auteur de ces photos. Il nous a répondu :

"Il est certain qu'un avion de ligne américain a heurté le Pentagone. Je ne peux pas expliquer pourquoi il n'y a pas de débris, mais il n'y a pas de doute qu'un avion l'a heurté. Je l'ai vu de mes propres yeux. L'avion venait de ma droite et a touché le bâtiment à ma gauche, à environ 100 pieds devant moi. Des débris de l'explosion ont plu sur ma voiture".

Autre témoignage, indirect : "A la sortie de la ville, notre téléphone portable sonne. C'est Barbara et son mari Sam qui appellent de l'extérieur du Pentagone. Elle me dit qu'elle va bien et qu'il y a une grande roue d'avion qui dépasse du coté du bâtiment où elle travaille comme employée de bureau." (Michaël Moore).

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